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共襄盛舉擘畫未來 | 張強：力神動力電池和消費電池業務已經完成分拆，獨立發展并分別進行資本運作

08/15

.2023

中央企業新能源論壇暨2023年中央企業新能源電池產業發展推廣日于4月19日在北京召開。天津力神電池股份有限公司黨委副書記、總經理張強出席并以“‘鋰’想照耀中國，我們的中國芯”為題發表演講。

張強介紹，力神電池立足“綠色能源造福人類”的企業理念，不負使命，助力“積極穩妥推進碳達峰碳中和”國策，勇擔“央企新能源旗幟”。

他說，上個世紀90年代末，力神肩負著振興民族工業的使命，通過自主創新，追比趕超，打破了當時電池市場被美日韓企業壟斷的格局，讓曾經昂貴的“大哥大”走進千家萬戶。

力神電池自主研發的儲能產品應用于中國首套南極地區的新能源微網供電系統；完成世界海拔最高、裝機容量最大的光儲一體化項目—國網西藏項目；成為梅賽德斯AMG跑車的唯一供應商。

如今，力神電池作為中國唯一央企控股的鋰電池企業，是中國誠通貫徹落實國務院國資委關于中央企業布局新能源產業、培育戰略新興行業的核心平臺，目前已擁有國家級企業技術中心、國家鋰離子動力電池工程技術研究中心等科研平臺，入選國資委首批創建世界一流專業領軍示范企業、科改示范企業。

張強表示，作為國資委創建世界一流專業領軍示范企業，力神將力爭在未來十年內打造成為世界一流新能源企業。“十四五”期間，以科技創新驅動跨越式發展，以產業升級和供給側改革推動高質量發展。計劃利用未來兩年多時間，加快推進在西南、華南，助力我國南北、東西區域布局均衡協調發展。到“十四五”末，總體年產能提升超過125GWh，規劃到2030年產能提升到400GWh，可匹配800萬輛新能源汽車裝機量。發揮央企在新能源電池領域主力軍和穩壓倉作用。期間，將立足國際業務經營發展情況，依托目前美國亞特蘭大與德國法蘭克福子公司，積極謀劃海外產業布局。

他介紹稱，力神動力電池和消費電池業務已經完成分拆，獨立發展并分別進行資本運作。消費板塊正在與上市公司進行重大資產重組，預計下半年實現上市，并配套募集資金30億元，用于新項目建設和研發等。動力板塊去年初完成了首輪戰略融資，目前正在進行第二輪融資工作，計劃融60億到100億元，用于產能建設、前沿技術研發以及產業鏈拓展，目前正在與多家機構盡調洽談中，預計5月底關閉，真誠期待行業上下游伙伴、重要財務機構參與支持，以資本為紐帶與公司協同發展、合作共贏。本輪也是上市前最后一輪融資，公司將在2024年下半年申報IPO，2025年實現A股上市，同時實行員工持股。

他表示，力神電池產品覆蓋方型、圓型、軟包等主流結構，技術路線包括磷酸鐵鋰與三元技術路線，應用市場中車用方面，包括乘用車、商用車等交通領域，重卡、中卡、輕卡、微面等物流運輸領域，道路清掃車、灑水車、垃圾清運車等市政車輛領域；儲能方面，包括可再生能源發電、電網儲能、火電廠調頻、用戶側儲能等領域；新興市場有無人機、工業機器人、電動船舶等領域。

“力神公司始終把科技創新作為引領發展的第一動力，以研發一代、儲備一代、應用一代的工作思路，不斷開發新技術、推出新產品，提升行業競爭力”，張強說。

在高端新能源汽車領域，力神公司計劃采用高鎳三元正極搭配硅碳負極，推出4695大圓柱電池，容量33Ah，能量密度280Wh/Kg，并通過定向排爆結構及高安全電解液設計，實現電池包“永不起火”；電池同時可滿足1000公里續航，15min快充及滿足10年80萬公里的高端乘用車應用要求，技術水平達到國內領先。

在儲能領域，力神公司計劃采用正極補鋰技術和低鋰耗負極技術，推出306Ah“零”衰減電池，實現前3年電池容量零衰減，循環壽命12000次，滿足儲能20年應用場景需求，技術水平達到行業領先。

富錳電池具備低成本、高安全，高能量密度等優點，力神公司計劃采用富錳材料及緩釋鋰等技術，推出150Ah富錳鋰電池，能量密度230Wh/Kg、循環壽命3000次，應用在乘用車、商用車等領域，可滿足最大續航800公里，14min快充，同比三元體系成本下降20%，技術水平達到國內先進。

鈉離子電池成本低、安全性高、低溫性能優異、資源豐富，行業頭部企業均在積極進行布局。力神公司計劃采用層狀氧化物正極和硬碳負極路線，推出46110鋁殼大圓柱鈉離子電池，容量18Ah，能量密度160Wh/kg；滿足10min快充，冬季續航里程可達常溫的90%，解決鋰資源短缺以及鐵鋰電池低溫差的痛點，應用于400公里續航以內的A00級電動車以及戶用儲能等領域，技術水平達到國內先進。

固態電解質部分替代液態電解液，可使電池具有更好的安全性能，在高能量密度和安全性上得到平衡。力神公司在固態電池方向，采用高鎳納米修飾技術、高容量硅碳技術、原位聚合技術，使能量密度達到360Wh/kg，可滿足最大1200公里乘用車續航或280公里物流無人機續航；同時電池可通過嚴苛的針刺測試，有效緩解鋰電池的“安全焦慮”，該產品可應用于超長續航乘用車、物流無人機、飛行汽車等領域，技術水平達到國內先進。

相關信息顯示，力神電池先后承擔了國家重點研發計劃、863計劃、強基工程、智能制造等科技和產業化項目50余項，其中十三五期間承擔國家科技重點研發計劃項目3項、國家工信部產業化攻關項目3項，分別進行高比能電池電芯、系統和梯次利用回收技術的開發、產業化，實現了產業鏈閉環升級。目前已主持與參與12個國家標準，3個行業標準，16個團體標準，發明專利授權量年均提升40%以上。

張強強調，力神電池要通過高端化、智能化、綠色化實現產業優化升級，推動公司高質量發展。

在高端化發展方面，攻關動力電池關鍵核心技術、聯合開發先進材料、創新電池制造工藝，始終堅持高端客戶引領。

在智能化發展方面，加快數字化轉型和智能制造，提升效率、促進協同，增強產品一致性、可靠性；面向未來智慧應用場景和產業智能升級，研發智慧產品，提供產品+服務的綜合解決方案，不斷提升客戶體驗。

在綠色化發展方面，堅定新發展理念，推動綠色供應鏈、倡導綠色能源消費，實現零碳工廠；探索和推廣循環經濟，實現無廢工廠。

張強稱，力神電池作為國家鋰電研發制造高新企業，將以“雙碳”工作為總牽引，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，實現能源循環、碳循環、固廢循環以及水循環，致力于打造綠色低碳循環經濟體。同時，力神公司也積極踐行央企責任，逐步建立起完備的綠色制造體系，構建零碳工廠。

筑牢安全防線守護“平安力神”